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汽車散熱器功能是兼作儲水及散熱作用。散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分，目的是保護發(fā)動機避免因過熱造成的損壞。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內(nèi)來自發(fā)動機的冷卻液溫度。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。散熱器冷卻已經(jīng)達(dá)到高溫的冷卻液。當(dāng)散熱器的管子和散熱片暴露在冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流及車輛運動產(chǎn)生的氣流中時，散熱器中的冷卻液變冷。

 為了避免發(fā)動機過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進行適當(dāng)?shù)睦鋮s。為了保證冷卻效果，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、缸體水道、缸蓋水道、風(fēng)扇等組成。散熱器負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。

汽車散熱器安裝位置

汽車散熱器大多安裝在發(fā)動機及風(fēng)扇的前方。其功用是增大散熱面積，加速冷卻液的冷卻。為了將散熱器傳出的熱量盡快帶走，在散熱器后面裝有風(fēng)扇，與散熱器配合工作。

汽車散熱器工作原理

 汽車散熱器的工作原理是根據(jù)水溫，發(fā)動機負(fù)荷，信號傳遞給電腦，發(fā)動機電腦控制風(fēng)扇高低速繼電器，同時還受空調(diào)壓力影響，空調(diào)電腦接收空調(diào)壓力開關(guān)，室內(nèi)外溫度，等信號，然后通過總線把空調(diào)信號傳給發(fā)動機電腦，發(fā)動機接收到可以開啟信號，控制壓縮機，同時控制風(fēng)扇繼電器吸合，當(dāng)空調(diào)壓力受環(huán)境，和自身影響增大時，發(fā)動機電腦接收到空調(diào)電腦信號，控制風(fēng)扇高速繼電器吸合，風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)。

當(dāng)開動一輛汽車的時候產(chǎn)生的熱量足以摧毀汽車本身。因此汽車上安裝了一套冷卻系統(tǒng)保護它免受損害，并使發(fā)動機處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分，目的是保護發(fā)動機避免因過熱造成的破壞。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內(nèi)來自發(fā)動機的冷卻液溫度。散熱器有兩個主要組成部分，由小型扁平管組成的散熱器片，以及溢流罐（在散熱器片的上部、底部或兩側(cè)）。

汽車散熱器要定期清洗

汽車散熱器在汽車裝置中起到的作用也不僅僅只有散熱這么簡單而已。這里提醒一下各位，在用高壓水槍清洗水箱冷凝器外罩時，切忌不要沖到發(fā)動機上，因為現(xiàn)在的汽車均采用了電子控制燃油噴射系統(tǒng)，發(fā)動機艙里面裝有發(fā)動機電腦、變速箱電腦、點火電腦及各種傳感器和執(zhí)行器。如果用高壓水槍沖洗的話，就有可能出現(xiàn)短路的現(xiàn)象，很可能會損壞發(fā)動機電腦。